DataLife Engine > Авто > В висюльке «Фордов» алкают применять пластиковые подрамники

В висюльке «Фордов» алкают применять пластиковые подрамники

В висюльке «Фордов» алкают применять пластиковые подрамники
Впрочем, у этого проекта жрать и серьезные проблемы, какие должны совместно постановить Magna и Ford. Композитный подрамник однозначно будет дороже стального. Не меньшую проблему видит его ударопрочность. Лучше, отсутствие таковой: если стальная силовая структура кузова способна тушить энергию удара, то углепластиковый подрамник подобный пластичностью будто металл не обладает и попросту разлетается на фрагменты.



Вернуться назад