Последние новости

Учёные рассказали о том, что выявили зимнюю пищевую зависимость у россиян
Дегтярев обвинил протестующих в неверной интерпретации Конституции - 23.10.2020
Росприроднадзор оценил размеры нефтяного пятна в Находке - 23.10.2020
Эксперт назвал препятствия усилиям России по прекращению боев в НКР - 23.10.2020
Эксперт прокомментировал заявление Путина по Карабаху на "Валдае" - 23.10.2020
Матвиенко оценила перспективы реформирования ООН - 23.10.2020
"Сбой матрицы": Песков высказался о позиции Запада по Белоруссии - 23.10.2020
Мосгорсуд проверит законность приговора Серебренникову - 23.10.2020
Песков призвал страны сообща бороться с глобальным потеплением - 23.10.2020
В Москве представят итоги расследования экологического ЧП на Камчатке - 23.10.2020
Песков оценил политику Трампа в отношении России - 22.10.2020
Песков заявил, что Путин заинтересован в восстановлении отношений с США - 23.10.2020
Песков об отношениях с Европой: "Терпеть хамства никто не собирается" - 22.10.2020
Песков оценил выступление Путина на "Валдае" - 22.10.2020
Актер из "Молодежки" избил звезду "Кадетства" - 22.10.2020
Путин рассказал о трагедии для России. Новое из дискуссии "Валдая" - 22.10.2020
Житель Новгорода устроил стрельбу в автобусе из-за просьбы надеть маску - 22.10.2020
"Отключить Россию от интернета". В чем цель киберсанкций ЕС против РФ? - Радио Sputnik, 22.10.2020
Эксперт назвал Путина глобальным мыслителем после выступления на "Валдае" - 22.10.2020
Путин рассказал о назначении поправок в Конституцию - 22.10.2020
Политолог оценил выступление Путина на "Валдае" - 22.10.2020
"Меня не колышет". Путин ответил на обвинения Запада в свой адрес - Радио Sputnik, 22.10.2020
Путин считает, что его президентство "когда-нибудь закончится" - Радио Sputnik, 22.10.2020
Снисхождение на полгода: Ефремову изменили приговор - Радио Sputnik, 22.10.2020
Представлены премиальные часы Huawei Watch GT2 Porsche Design
Xiaomi продаст более 14 млн телевизоров на рынке Китая
Путин заявил, что его президентство когда-нибудь закончится - 22.10.2020
О пандемии, экономике, санкциях. Путин выступил на встрече клуба "Валдай" - 22.10.2020
Разложила пасьянс, да не тот. "Потомственную гадалку" отправили в колонию - Радио Sputnik, 22.10.2020
Путин прокомментировал позицию "демократической" Европы по Крыму - 22.10.2020
Путин заявил, что его мало что задевает при исполнении обязанностей - 22.10.2020
Больше новостей

"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020

Происшествия
137
0
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
МОСКВА, 18 окт — Новости, Андрей Коц. Два турбовинтовых двигателя, фюзеляж-лодка и ядерные глубинные бомбы — гладко 60 лет назад, 18 октября 1960-го, в атмосфера впервинку возвысилась амфибия Бе-12 "Чайка", тогда — самый большенный противолодочный аэроплан. За длинные годы службы он ввел 46 мировых рекордов, в том числе по вышине и скороподъемности. Собственно эти машины почитались одной из основной угроз для субмарин НАТО. Бе-12 до сих пор в строю. Об особенностях "Чайки" — в материале Новости.

До сих пор актуальны

Летчик-испытатель Таганрогского авиазавода Георгий Бурьянов бережливо вывел искушенный борт на грунтовку аэродрома — еще безвестно, будто новоиспеченная машина поведет себя в духе. К 1960-м у СССР уже был эксперимент производства и эксплуатации гидросамолетов — группа конструкторов под руководством Георгия Бериева разработала для нужд ВМФ летающие ладьи Бе-6 и Бе-10. Однако "двенадцатый" существенно выдавался по конструкции. Бурьянов поднял машину в небосвод. Начальный полет продлился близ часа и подтвердил, что управляемость и устойчивость Бе-12 коротки к норме.© AP PhotoАмериканские гидросамолеты "Каталина"
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
© AP PhotoАмериканские гидросамолеты "Каталина"Надобность владеть в составе авиации Военно-морского флота специализированные противолодочные гидросамолеты руководство СССР осознало еще в годы Другой вселенский. Американцы довольно успешно применяли летающие ладьи PBY Catalina для прикрытия трансатлантических конвоев. Рыскавшие под водой "волчьи стаи" кригсмарине избегали штурмовать транспорты у побережья США и Великобритании и дожидались, когда они выйдут из радиуса деяния гидросамолетов. Одна "Каталина" могла переть до двух тонн глубинных бомб и была капитальной угрозой для любой субмарины.Бе-12 образовывали на смену первой советской противолодочной амфибии Бе-6, какая во многом была схожа с американским гидросамолетом. Официально машину встретили на вооружение 29 ноября 1965-го после пяти лет испытаний, а итого поспели возвести 143 единицы. Они эксплуатировались на всех советских флотах, кроме Каспийской флотилии, где не было угрозы со сторонки подводных ладей местностей НАТО. / Георгий Зимарев / Гидросамолет Бе-12 Тихоокеанского флота на конкурсе летных экипажей морской авиации ВМФ "Морской ас — 2016"
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
/ Георгий ЗимаревГидросамолет Бе-12 Тихоокеанского флота на конкурсе летных экипажей морской авиации ВМФ "Морской ас — 2016"Сейчас в ВМФ России значатся четыре Бе-12. Все базируются на аэродроме Кача. Абсолютно недавно "Чайки" вкупе с иными аэропланами морской авиации Черноморского флота принимали участие в учениях "Кавказ-2020". Амфибии выбрасывали в духе особенные малогабаритные мишени-имитаторы авиации противника, по каким били надводные корабли. На дружком этапе маневров чета Бе-12 совместно с противолодочными вертолетами Ка-27ПЛ вела отыскание подводной ладьи условного противника. Верная конструкция и неприхотливость гидросамолета позволяют ему держать актуальность даже спустя 60 лет после первого полета.

"Ядерная" амфибия

Конструктивно летающая ладья выполнена по схеме высокоплана — покрывало размещено над фюзеляжем. Два турбовинтовых двигателя АИ-20Д мощностью 5180 лошадиных сил всякий введены поверх покрывала — дабы в них не попадала вода при взлете и посадке. АИ-20Д обеспечивают максимальную скорость 550 километров в час и посредственную скорость патрулирования близ 320 километров в час. Этого более чем довольно для аэроплана, орудующего в порядке розыска подводных круглее. © Фото: Dmitriy PichuginСамолет-амфибия Бе-12
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
© Фото: Dmitriy PichuginСамолет-амфибия Бе-12Основная конструктивная особенность Бе-12 — фюзеляж в облике двухреданной ладьи глиссерного субъекта, заключающейся из 71 шпангоута. Он поделен на десять водонепроницаемых отсеков и обеспечивает позитивную плавучесть даже при затоплении двух из них. "Чайка" держит мореходность при беспокойстве до трех баллов. Собственно возможность садиться на воду ладит гидросамолеты незаменимыми во флотской авиации, ведь они могут длительное времена базироваться напрямик в море и пополнять резервы топлива с кораблей снабжения, не возвращаясь на аэродром. Вкупе с тем Бе-12 — машина беспритязательная и способна приземляться даже на грунтовую взлетно-посадочную полосу. Максимальная дальность полета с абсолютными баками — четыре тысячи километров, однако тактический радиус деяния — 600-650 километров. В этой полосе Бе-12 и вкалывает при патрулировании. Для обнаружения подлодок — поисково-прицельная система ППС-12: РЛС "Инициатива-2Б", прицельно-вычислительное конструкция "Сирень-2М", приемное оборудование СПАРУ-55 и магнитометр АПМ-60. Основной массив информации о подводной обстановке "Чайка" получает от радиоакустических буев, каких она может переть до 90 единиц.
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
2 октября, 08:00Охотник за субмаринами: что знаменито о новоиспеченном доверительном вертолете РоссииВ случае обнаружения мишени экипаж Бе-12 заходит на нее и самостоятельно атакует бомбами ПЛАБ-50 или ПЛАБ-250-120. Кроме того, аэроплан взимает на борт противолодочные торпеды АТ-1 и более абсолютные УМГТ-1. Знаменито, что в советское времена машины в модификации Бе-12СК вооружали ядерными бомбами 5Ф-48 "Скальп", поражающими субмарины подводными взрывами на глубинах до 500 метров. Кроме того, эти бомбы обернули "Чайку" в грозное оружие для борьбы с надводными кораблями и морскими группировками.

От "Чайки" до "Альбатроса"

В 1980-х советское руководство планировало заменить Бе-12 на новоиспеченные самолеты-амфибии — А-40 "Альбатрос". Эти машины были уже реактивными, разгонялись до 800 километров в час, могли весь девай быть в духе и вздыматься на 13 тысяч метров. Боевая нагрузка — шесть с половиной тонн неодинакового вооружения. Однако с распадом Советского Альянса производство встало. Возвести поспели лишь две машины. CC BY-SA 3.0 / Yevgeny Pashnin / Самолет-амфибия А-40(Альбатрос)
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
CC BY-SA 3.0 / Yevgeny Pashnin / Самолет-амфибия А-40(Альбатрос)Тем не менее противолодочный "Альбатрос" еще может вернуться в состав авиации ВМФ. Незадолго до открытия "Гидроавиасалона-2018" пресс-служба Сведенной авиастроительной корпорации доложила о начале работы над проектом по возобновлению производства А-40. Машина получит самое современное бортовое радиоэлектронное оборудование, системы связи, навигационное оборудование и противолодочное вооружение. / Георгий Зимарев / Самолет-амфибия МЧС РФ БЕ-200ЧС на интернациональной выставке "Гидроавиасалон" в Геленджике. 6 сентября 2018
"Она над нами!": с каким самолетом не любят встречаться подводники НАТО - 18.10.2020
/ Георгий ЗимаревСамолет-амфибия МЧС РФ БЕ-200ЧС на интернациональной выставке "Гидроавиасалон" в Геленджике. 6 сентября 2018Уменьшенный аналог "Альбатроса" — гидросамолет Бе-200 сейчас применяют в МЧС России для тушения пожаров и эвакуации потерпевших из полос стихийных бедствий.

0 комментариев